Добавление масла в систему
Для добавления масла в компрессоры средней и крупной производительности целесообразно использовать централизованную систему. Эта система не только облегчает труд обслуживающего персонала, но и обеспечивает чистоту масла, подаваемого в компрессор. Заполняют картер через угловой вентиль с помощью шестеренчатого насоса. Контроль осуществляют визуально по смотровому стеклу.
При отсутствии центральной системы смазки заправка картеров маслом осуществляется вручную через наполнительный вентиль. На штуцере вентиля закрепляют шланг, свободный конец которого опускают в емкость с маслом. Прикрывают всасывающий вентиль компрессора, а когда давление в картере становится ниже атмосферного, открывают наполнительный вентиль. При этом необходимо следить, чтобы свободный конец не оголился и не произошел подсос воздуха в картер компрессора. Картеры мелких хладоновых установок заполняют маслом через тройник всасывающего вентиля.
Масла должны храниться в закрытой таре, исключающей попадания загрязнений и влаги. При хранении хладонового масла в открытой таре оно способно поглощать до 1 % влаги по массе.
