Холодильные установки

Подготовка поверхности детали является важным этапом пробы. С поверхности необходимо удалить загрязнения, нагар, окалину, следы масла и смазки. Остатки масла трудно удаляются из дефектов, поэтому эффективность пробы может оказаться низкой.
Для повышения эффективности пробы используют проникающий раствор следующего состава: скипидар марки А — 200 мл, керосин — 800 мл, краситель жирорастворимый Ж (или краска «Судан») — 15 г на 1 л жидкости. Порошок красителя растворяют в скипидаре, добавляют керосин, полученную смесь подогревают на водяной бане до 40—50 °С, выдерживают в течение 20 мин, затем фильтруют.
Приготовленный раствор наносят на поверхность детали. После выдержки в течение 5—15 мин излишки раствора удаляют с поверхности (деталь промывают 5 %-ным раствором соды и вытирают). На сухую поверхность детали наносят тонкий слой белого покрытия, адсорбирующего остатки раствора, проникающего в дефект. Состав покрытия: 400 г каолина, растворенного в 1 л спирта этилового технического, или 350 г мела, растворенного в 1 л жидкости, состоящей из 600 мл воды и 400 мл спирта. Толщина нанесенного слоя покрытия влияет на результаты контроля, так как слишком толстый и неровный слой может закрыть мелкие дефекты и их слабые окрашенные следы. Через 5—15 мин в местах дефектов на белом фоне возникают красные следы. Трещины выявляются в виде тонких красных линий, поры и раковины — в виде красных точек и пятен.