Испытания арматуры


После ремонта деталей проводят сборку арматуры, укладку новой сальниковой набивки и испытание на плотность.
Для арматуры аммиачных установок в качестве набивочного материала используют шнур из хлопчатобумажной, пеньковой, льняной пряжи или асбестового волокна, пропитанный смесью графита с жиром; для арматуры хладоновых установок — резиновые кольца, шнур из фторопластового уплотнительного материала или шнур из асбестового волокна, пропитанный глицерином с добавлением графита. Шнур разрезают и укладывают отдельными кольцами, концы которых срезаны под углом 45°. Оригинал статьи на refrigirat.ru Стык каждого вкладываемого кольца смещают на 90° по отношению к стыку ранее вложенного кольца. Высота набивки, уложенной в сальниковую камеру, после установки втулки сальника должна обеспечить возможность подтягивания сальника во время эксплуатации на 20—30 мм.
Собранную арматуру испытывают на специальном стенде сжатым воздухом (вентили) или водой (задвижки). Арматуру зажимают между нижним неподвижным и верхним подвижным дисками, на уплотнительных поверхностях которых установлены резиновые прокладки.
Вентили устанавливают так, чтобы воздух поступал под клапан (в соответствии со стрелкой на корпусе), и испытывают сначала в закрытом, а затем в открытом положении клапана. Задвижки испытывают при закрытом затворе поочередно с обеих сторон.


Геодезия и построитель плоскостей лазерный на TUT.RU