Холодильные установки

Эти приборы предназначены для сигнализации и автоматического двухпозиционного регулирования давления в холодильных установках. Перед монтажом приборы осматривают, проверяют наличие накидных гаек и заглушек на штуцерах. Отверстия штуцеров прочищают мягкой латунной или медной проволокой. При снятой крышке проверяют исправность рычагов, отсутствие ржавчины и засорений. Наиболее распространены реле давления РД-5.
Реле давления РД-3-01 предназначается для хладоновых машин; его монтируют непосредственно на самих агрегатах или на щитах регулирующих станций. Сильфонные блоки этого реле имеют штуцера и гайки присоединения медных трубок диаметром 6 мм. Штуцер имеет резьбу 2*1. Имеется клеммная колодка с двумя рабочими клеммами и клеммой для заземления. Прибор настраивают, вращая регулировочные винты до совмещения указательных стрелок с серединами рисок, соответствующих давлению срабатывания.
Реле давления РД-4А-02 используют в аммиачных машинах (реле РД-4А-01 для систем с высокими давлениями и РД-4А-02 для систем с низкими давлениями). Сильфонные блоки этого реле снабжены штуцерами с резьбой для присоединения накидных гаек и стальных трубопроводов диаметром 6 мм с ниппелями и прокладками. Штуцера имеют резьбу М16*1,6. Для заземления предназначен винт М5. Прибор монтируют в вертикальном положении таким образом, чтобы винты для настройки прибора были расположены на его верхней стенке и закрыты крышкой, которая крепится к корпусу шестью винтами М4. Прибор настраивают с помощью отвертки или ключа. Винты контрят шайбой.
Реле давления РД-5М применяется для защиты водяных и рассольных насосов от нарушения режима работы в холодильных установках. Реле монтируют непосредственно на трубопроводе диаметром 112, подводящем рабочую среду. Положение прибора любое, но лучше вертикальное. Для присоединения кабеля надо вывернуть штуцер и удалить заглушку, снять шайбу и прокладку. Схема присоединения кабеля указана на кронштейне. Плотность и надежность соединения обеспечиваются натягом штуцера.
Настраивают прибор следующим образом: подают давление, близкое к заданному, поворачивают ходовой винт, изменяющий натяжение пружины до положения переключения. Затем давление снижают на 0,01—0,20 МП а менее заданного и медленно повышают до нормального. При этом ходовым винтом корректируют момент переключения контактов так, чтобы он соответствовал заданному значению давления.