Холодильные установки

Количество масла и хладона, заправляемого в систему холодильной установки, указано в инструкции завода-изготовителя или в проекте на холодильную установку.
Масло заправляют в систему через испаритель, предварительно отвакуумированный. Вакуумирование осуществляют следующим образом: открывают всасывающий и нагнетательный вентили компрессора, закрывают жидкостный вентиль на конденсаторе и отсасывают хладон из испарителя до тех пор, пока в нем не установится давление ниже атмосферного. Заправку маслом осуществляют через манометровый (или грязеспускной) вентиль испарителя. Маслозаправочный трубопровод опускают под уровень масла и при заправке следят за тем, чтобы при опорожнении емкости с маслом или ее смене не произошло подсоса воздуха в систему.
Зарядку системы хладонами проводят из баллонов. При давлении в системе ниже 0,30 МПа зарядку системы начинают паром хладона от баллонов, установленных вентилем вверх. При давлении в испарительной системе выше 0,35 МПа зарядку осуществляют жидким хладоном из баллонов, установленных вентилем вниз. При зарядке системы баллоны устанавливают на специальной подставке на платформу весов.
В тот момент, когда давление в системе становится выше 0,5 МПа, включают компрессор и отсасывают хладон из испарительной системы. По окончании заправки системы маслом и хладоном включают холодильную установку для проверки работоспособности всех систем.
Перед пуском установки проводится настройка приборов автоматического управления и защиты по данным проекта или инструкции завода-изготовителя. После настройки всех приборов и получения в охлаждаемых помещениях расчетных температур установка должна проработать не менее трех суток под наблюдением представителей монтажной организации. Если результаты сдаточных испытаний положительные, составляют акт о передаче холодильной установки в эксплуатацию.