Зарядка хладоном
При снижении избыточного давления паров в испарителе до нуля останавливают компрессор и, открывая вентиль на баллоне, добавляют в испаритель следующую дозу хладона. Зарядку системы хладоном производят за два-три раза. При этом следует подавать воду в кожухотрубные конденсаторы или включать вентилятор у секционных конденсаторов воздушного охлаждения. Количество заряжаемого хладона должно строго соответствовать количеству, указанному в инструкциях. По правилам охраны труда зарядку следует проводить в защитных очках. После заполнения системы хладоном приступают к пусконаладочным работам. Обеспечивают подачу на конденсаторы воды или воздуха и пускают компрессор в работу при полностью открытых запорных вентилях компрессора, ресивера и при частично открытых ТРВ. После достижения проектных температур в камерах настраивают приборы автоматики (реле давления, температуры и др.). Требуемые параметры на приборах выставляют в зависимости от применяемого холодильного агента и температуры в охлаждаемом объекте и приступают к пробной работе холодильной установки.
В первые минуты и часы работы установки следят за тем, чтобы уровень масла в компрессоре был не ниже 2/3 высоты смотрового стекла (нормальный уровень). Если уровень масла снижается, то останавливают компрессор и выясняют причину остановки.
Если испарительная система включает большое количество испарителей, разрешается дополнительно зарядить компрессор небольшим количеством сухого масла (половина дозы зарядки), проверенного в лаборатории и хранящегося в герметичном сосуде.
Дополнительную зарядку компрессора маслом проводят через отверстие с пробкой в картере при закрытых всасывающем и нагнетательном вентилях компрессора после снижения давления паров в картере до 0,01 МПа.
angry birds магазин
