Холодильные установки

На тройник всасывающего вентиля устанавливают мановакуумметр и, открывая жидкостный вентиль, создают в испарительной системе избыточное давление, равное давлению насыщенных паров при окружающей температуре. При этом давлении галоидной горелкой или галоидным течеискателем проверяют герметичность всех соединений. В местах, где обнаруживают утечки хладона, подтягивают накидные гайки и заменяют прокладки. Эти операции проводят только после отсасывания хладона из системы до избыточного давления 0,01 — 0,02 МПа. После устранения неплотностей в соединениях вновь создают давление в системе, повторно проверяют соединения и продувают систему парами хладона. Некоторые холодильные агрегаты поступают на монтаж не заряженными хладоном. В этом случае их заполняют хладоном при монтаже. Перед вакуумированием этих агрегатов к тройнику всасывающего вентиля подсоединяют баллон с хладоном, установленный вентилем вверх. Вакуумирование осуществляют при открытых всасывающем и жидкостном вентилях и закрытом нагнетательном вентиле с надетой на него резиновой трубкой. При достижении в системе остаточного давления 40—100 Па закрывают всасывающий вентиль, приоткрывают вентиль на баллоне с хладоном и продувают компрессор парами хладона. С тройника нагнетательного вентиля снимают резиновую трубку, штуцер закрывают заглушкой, а нагнетательный вентиль - открывают. Открывают вентиль баллона и перепускают хладон во всю систему, создавая избыточное давление 0,05 МПа. Отпустив накидную гайку на штуцере всасывающего вентиля, продувают систему. Продувку повторяют два-три раза. Затем вновь проверяют герметичность соединений и оставляют систему под давлением на сутки. Система считается проверенной на герметичность и готовой к заполнению хладоном, если ни в одном из соединений не обнаружены утечки и давление не снизилось за время испытания.
Систему заполняют хладоном через всасывающий вентиль. Баллон устанавливают вентилем вниз и с помощью медной трубки» присоединяют вентиль баллона к одному штуцеру всасывающего запорного вентиля, а мановакуумметр — к другому. На тройнике нагнетательного вентиля устанавливают манометр. Испарительную систему заполняют хладоном через цеолитовый осушитель при неработающем компрессоре. После того как в испарительной системе установится избыточное давление 0,4 МПа при зарядке хладоном-12 и 0,6 МПа при зарядке хладоном-22, вентиль на баллоне закрывают и включают компрессор в работу на отсос паров из испарительной системы; при этом все вентили машины открывают, кроме запорного жидкостного вентиля у ресивера.