Холодильные установки

Хладоновые батареи монтируют в камерах по проекту. В общем случае батареи располагают в верхней части стены по две, одна под другой. Батареи закрепляют на кронштейнах.
Хладоновые воздухоохладители монтируют на кронштейнах на расстоянии 200—250 мм от стены, чтобы обеспечить возможность прокладки электропроводки к электродвигателю вентилятора.
Жидкостные трубопроводы можно располагать в любом направлении, а газовые (всасывающие) — горизонтально, с уклоном в сторону движения хладона к компрессору. Если необходимо расположить трубопровод так, чтобы хладон двигался вверх, то следует монтировать маслоподъемные петли, причем высота подъема не должна быть более 3 м. Если потребуется подъем выше 3 м, то необходимо монтировать вторую петлю, но следует учитывать, что холодопроизводительность установки от этого понижается.
В хладоновых холодильных машинах производительностью до 4 кВт трубопроводы выполняют в основном из красно-медных труб, обычно поставляемых в комплекте с машиной. Соединение трубопроводов с компрессором, аппаратами, приборами и между собой производится с помощью накидных гаек, прижимающих отбортованный конец трубки к штуцеру.
Если расстояние между компрессорным агрегатом и камерой окажется таким, что трубок, поставляемых с агрегатом, не хватает, то разрешается добавлять до 50 % труб того же размера и качества. Перед применением новые трубы отжигают, промывают бензином и высушивают при 120 °С в течение 24 ч.
При необходимости концы трубок соединяют пайкой с применением припоя Пср-45 с флюсом 209 или с помощью медно-фосфорного припоя МФ-3.
Если агрегаты устанавливают на виброизоляционных фундаментах, то вблизи компрессора обязательно предусматривают компенсаторы хладоновых трубопроводов — всасывающего и жидкостного. Компенсаторы изготовляют в виде 2—3 витков трубопровода в горизонтальной плоскости с уклоном по направлению движения хладона в них.