Обкатка компрессоров
При монтаже подлежат обкатке лишь компрессоры, работающие на аммиаке. Хладоновые компрессоры обкатывают после сборки на заводе-изготовителе.
Обкатку компрессоров проводят без нагрузки со снятыми рабочими клапанами. В зависимости от конструкции снимают или только нагнетательные, или и всасывающие, и нагнетательные клапаны.
Оригинал статьи на refrigirat.ru Перед обкаткой картер компрессора промывают керосином и заполняют его свежим маслом. Удаляют всасывающий фильтр компрессора, сетку обматывают несколькими слоями марли, смоченной маслом для смазки компрессора. Проворачивают вал компрессора за маховик вручную не менее чем на два полных оборота вала. Проверяют правильность направления вращения вала электродвигателя по стрелке, нанесенной на переднюю крышку компрессора.
По окончании подготовки пускают компрессор в работу на 5 мин. При этом обращают внимание на работу масляного насоса. При неисправности насоса (нет давления по манометру) компрессор немедленно останавливают и выясняют причину неисправности.
После 5 мин нормальной работы компрессор останавливают и проверяют нагрев трущихся деталей. Если нет повышенного нагрева, компрессор запускают для обкатки на холостом ходу в течение 2 ч.
В период обкатки давление масла должно быть 0,15—0,2 МПа, температура масла не выше 65 °С. Через каждые 10—15 мин работы необходимо проворачивать ручку фильтра тонкой очистки для удаления загрязнений с фильтра. Если ручку провернуть невозможно, компрессор необходимо остановить, разобрать фильтр, промыть его, собрать и вновь запустить компрессор.
Барри Пеппер
