Повреждения рабочей поверхности
Площадь местных повреждений рабочей поверхности толстостенных подшипников не должна превышать 5 % ее общей площади. Отдельные раковины и выкрашивания на рабочей поверхности баббитовой заливки заплавляют баббитом той же марки. Допускается эксплуатация толстостенных подшипников с отдельными трещинами баббитовой заливки, если при дальнейшей работе эти трещины не расширяются и не разрушают антифрикционный слой. При наличии местных повреждений на площади более 5 % площади рабочей поверхности подшипники перезаливают.
Глубокие риски, задиры, наволакивание сплава, выкрашивания на торцах подшипников возникают при малом радиусе закругления торцов (недостаточной ширине фаски), при значительных осевых нагрузках вала. Осевое смещение шеек коленчатого вала не должно превышать допустимой величины. Определяют осевое смещение шеек по величине зазора между галтелью шейки и торцом подшипника. Изношенные по торцам подшипники заменяют, восстанавливают наплавкой, а при значительных разрушениях перезаливают.
Ослабление посадки подшипника в базовой детали происходит при недостаточном первоначальном натяге или недостаточной чистоте обработки посадочных поверхностей, при работе подшипников с перегрузками, при непрочном их креплении стопорными устройствами.
Ослабление посадки подшипника приводит к быстрому износу сопрягаемых поверхностей. Подшипники с несоответствующими сопрягаемыми
размерами заменяют или восстанавливают металлизацией, осталиванием или меднением. Изношенные отверстия в базовых деталях растачивают. В этом случае изготовляют втулки ремонтных размеров.
Заплавление или засорение смазочных канавок происходит при повышенной температуре трущихся поверхностей, вызванной нарушением условий смазки из-за недостаточного зазора в сопряжении; недостаточном давлении в системе смазки; наличии в масле большого количества механических примесей; применении для смазки подшипников масла, не соответствующего требованиям технических условий. Заплавление или засорение смазочных канавок приводит к быстрому износу подшипника.
Ремонт заключается в расчистке или углублении канавок шабером.
