Особенности сборки винтовых компрессоров
Разборку и сборку винтовых компрессоров производят в последовательности, соответствующей указаниям заводов-изготовителей. Особенностью сборки винтовых компрессоров является необходимость контроля и регулировки относительно малых рабочих зазоров между роторами и корпусными деталями.
Перед сборкой все полости и каналы деталей компрессора очищают и продувают сжатым воздухом, в специальном приспособлении проверяют зазоры в нормальном сечении между роторами. Проверку зазоров производят в 12 возможных положениях зубьев роторов, данные измерений заносят в формуляр компрессора. Величина профильных зазоров должна находиться в пределах 0.035—0,28 мм.
Рис. Бессальниковые компрессоры (сборка):
а — компрессор ФУУБС25: 1 — корпус подшипника; 2 — коренной подшипник; 3 — гильза цилиндра; 4 — шатунно-поршневая группа; 5,6 — прокладки; 7 — винт стопорный статора; 8 — статор; 9 — ротор электродвигателя; 10—втулка ротора; 11 — кольцо прижимное ротора; 12—стопорная шайба; 13 — дистанционное кольцо ротора; б — компрессор П80; 1 — винт стопорный статора; 2 — крышка задняя; 3 — статор; 4 — ротор; 5 — втулка ротора; б — кольцо прижимное
Осевой (торцевой) зазор между роторами и корпусом со стороны нагнетания (зазор а) при установке роторов в корпус регулируют путем изменения толщины регулировочных шайб. Величина осевых (торцевых) зазоров между роторами и корпусом (крышкой) должна составлять: на стороне нагнетания (зазор а) 0,05—0,08 мм, на стороне всасывания (зазор б) 0,42— 0,75 мм.
Зазоры между торцами крышек подшипников качения и торцами наружных колец подшипников (зазоры с, d) регулируют путем подшлифовки торцов регулировочных шайб. Величина этих зазоров находится в пределах 0,00—0,03 мм. Предварительный осевой натяг подшипников качения обеспечивают изменением толщины регулировочного кольца.
Зазор между стаканом и золотником регулятора производительности (зазор е) регулируют подшлифовкой торца регулировочного кольца. Величина этого зазора должна составлять 0,1 мм.
Рис. 155. Схема измерения зазороЕ между зубьями роторов
Рис. 156. Винтовой компрессор 5ВХ-35012 (сборка):
1 — крышка; 2—роторы; 3 — корпус; 4, 7 — шайбы регулировочные; 5 — шарикоподшипники; б — крышка подшипника; 8—кольцо для регулировки предварительного осевого натяга
При установке роторов в корпус проверяют совпадение одинаковых цифр маркировки зубьев и впадин роторов. Отклонение от параллельности осей роторов после установки допускается не более 0,03 мм на длине 500 мм. При установке подшипникового узла регулятора производительности золотник устанавливают в положение, соответствующее минимальной производительности.
По окончании сборки во всасывающий патрубок компрессора заливают масло и проверяют плавность и легкость вращения роторов от руки.
Рис. 157. Винтовой компрессор (сборка):
1 — корпус; 2 — ротор ведомый; 3 — ротор ведущий 4 - золотник регулятора производительности 5 - кольцо регулировочное; б — стакан
