Дефектация и ремонт клапанных плит
Холодопроизводительность компрессора зависит от плотности прилегания клапанных пластин к рабочим поверхностям седел и герметичного разделения нагнетательной и всасывающей полостей, а также от свободного перемещения пластин на полную высоту подъема. Повреждения рабочих поверхностей пластин, седел, розеток и клапанных плит, их неравномерный износ, усталостное коробление пластин ухудшают основные показатели работы компрессора и снижают его долговечность.
Износ седел, корпусов, комбинированных клапанов и клапанных плит, является следствием абразивных разрушений, эрозии, частых и сильных ударов пластин.
Рис. Клапаны:
а — нагнетательный клапан компрессора АУ200: 7 — седло; 2 — розетка; 3 — пластина; 4 — ограничитель; 5 — штифт; б — болт; 7 — шайба стопорная; б — всасывающий и нагнетательный клапаны компрессора ФВ6: 1 — клапанная доска; 2 — колодка всасывающего клапана; 3 полосовая пластина; 4 — буферная пружина; 5—розетка нагнетательного клапана; б— пятачковая пластина; 7 — пружина; 8 — буферная пружина; в — комбинированный клапан компрессора ФВ20: 1 — седло; 2 — прокладка; 3 — кольцевая пластина всасывающего клапана; 4 — корпус; 5 — диск; б— шпилька; 7— палец; 8— пружина буферная; 9— направляющая втулка; 10—розетка; 11 — пружина нагнетательного, клапана; 12— пружина всасывающего клапана; 13 — пятачковая пластина нагнетательного клапана; г — нагнетательный и всасывающий клапаны компрессора 1140: 1—розетка; 2 Л-кольцевая пластина нагнетательного клапана; 3 — седло; 4—втулка; 5 — болт;, б — шайба стопорная; 7 — пружина; 8—розетка; 9—проставка; 10— пружина; 11 — кольцо; 12 — кольцевая пластина всасывающего клапана
Основными дефектами седел и клапанных плит являются: повреждения рабочих уплотнительных поверхностей (плоскостей прилегания пластин) в виде рисок, задиров и забоин, коробление плоскостей деталей, трещины и обломы.
Повреждения рабочих уплотнительных поверхностей и коробление плоскостей в пределах 0,03—0,05 мм устраняют притиркой, дефекты больших размеров — шлифованием с последующей притиркой. После ремонтной обработки толщина седла или клапанной плиты не должна стать ниже величины, указанной в технологическом процессе ремонта.
Притирку выполняют на специальных станках или вручную на притирочных плитах.
Для грубой притирки используют абразивные микропорошки М14, М20 или пасту ГОИ (грубую, темно-зеленого цвета), для чистовой — микропорошки М5, М7, М10 или пасту ГОИ (среднюю, зеленого цвета). Смазка для микропорошков — масло, для пасты ГОИ — керосин. Для притирки клапанных плит на станке применяют пасту следующего состава: микропорошок М28, парафин, стеарин, масло веретенное. Применение указанной пасты позволяет получить шероховатость поверхности 0,04 мкм.
